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9月29日，奥迪ag(中国)首席执行官冯28日透露，从今年开始，大众将为国产新能源汽车配备中国本土厂商的电池宁德时代。据悉，国轩高科也将成为大众的国内新能源汽车电池供应商之一。
冯表示，到2025年，奥迪ag在中国的电池容量需求将达到150 GWh。大众及其在华合资公司计划到2024年底，在中国电动旅行领域投资150亿欧元；到2025年，大众在中国销售的车型将有35%是电动汽车，年交付量约为150万辆。
除了大众之外，保时捷CEO最近也表示，中国的订单比以往任何时候都好，2020年中国的汽车销量可能会创纪录，未来可能会加深与宁德时代的关系。
动力电池行业技术壁垒高，产品质量、产能规模、生产成本构成正反馈闭环，行业马太效应非常突出。领先的电池工厂凭借其质量优势获得了很大的份额，其较高的产量和首次通过产量使其成本大大领先于同行。东方证券说这种多维度循环反馈的优势难以超越，龙头企业强而有力。
下半年新能源汽车市场明显回暖，带来动力电池装机容量大幅增加。高科技锂电池数据显示，2020年8月，国产动力电池装机容量约为5.11GWh，同比增长40.3%，环比增长2.4%。宁德时代，LG Chem，比亚迪排名前3，合计占比75.7%。
上游电解液价格也上涨了。9月28日磷酸铁锂电解液报3.6万元/吨，本月上涨20%，创十个月新高；锰酸锂电解液用量2.9万元/吨，本月增长49%，创下近17个月新高。该机构表示，下游需求推动锂电池行业繁荣向上，产业链需求有望继续提升。
东方证券建议关注宁德时代，宁德时代通过控股、合资、签订供货协议等方式布局动力电池整个产业链。产业链的主要目标包括阴极材料用振华新材料；负极材料杉杉股份、中科电气和璞泰来；电解质供应商天赐材料和新宙邦；隔膜供应商恩捷股份、星源材质和中材科技。
表 ：宁德时代供应商多样，有较强议价能力
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