来源:彩联
新能源汽车最近备受关注。昨晚，美股新能源汽车板块大幅上涨，再次成为美股的亮点。
其中，威来汽车增长23.03%，肖鹏汽车增长11.97%，理想汽车增长6.95%，特斯拉增长3.28%。
特斯拉第三次下调Model S价格
，特斯拉“调价”的消息再一次让车圈爆炸。
今天，电动车公司LucidMotors公布了其基础版LucidAir的价格和规格，试图通过降价与特斯拉S型竞争。马斯克宣布特斯拉将进一步降低S型车的价格至69420美元。
这将是特斯拉近三个月来第三次下调S型车价格。今年7月，特斯拉将其在中国的S型车起步价下调了8000元，从76.49万元下调至75.69万元。
10月13日，特斯拉中国官网发布又一重磅消息，特斯拉Model S长寿命版和高性能版价格分别调整为73.39万元和83.39万元，比之前低2.3万元左右。
此外，特斯拉的国产Model3也经历了几次价格调整，最近一次是10月1日。10月1日，特斯拉中国宣布，国产特斯拉Model3标准续航升级版补贴价格由27.155万元下调至24.99万元，长续航后驱版补贴价格由34.405万元下调至30.99万元。
特斯拉的运营也让投资者期待其他车型降价。今天天风证券发布的研究报告称，预计特斯拉将继续实施降价策略。按照特斯拉在海外的定价策略，ModelY和Model3的价差只有6-9%。所以ModelY本地化后，特斯拉有望继续实施降价策略，ModelY的入门价格有望降至27.5万元。
预计国产ModelY量产后，月销量有望达到3万辆，年销量有望达到36万辆。预计2021年特斯拉整体销量将达到88万辆，同比增长76%；2022年销量将达到128万辆，同比增长45%。
政策助力复苏 新能源车产销强势增长
10月9日国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。根据规划，从明年起，在国家生态文明试验区和大气污染防治重点地区新增或更新公交车、出租车等车辆，新能源汽车数量不低于80%。
此外，规划还指出，要加强充电、代电、加氢等基础设施建设，加快以快速充电为主要模式的高速公路和城乡公共充电网络建设，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，鼓励应用换电模式等一系列措施。在此基础上，叠加新能源汽车下乡与地方政策相结合，促进国新能源汽车加速回收。
事实上，新能源行业复苏强劲，下半年以来的月度产销量均高于去年同期。据公开信息，9月中旬国新能源辆产量13.6万辆，同比增长48%，环比增长28.9%；销量达到13.8万辆，同比增长67%，环比增长26.6%。
车型方面，9月份洪光MINI9销量达到1.45万台，销量排名第一；特斯拉Model3本月销量1.13万辆，排名第二。
华创证券张看好汽车行业后续基本面。它说宏观经济环境稳定，供应方面的持续优化刺激了需求的释放。该政策加大了新能源基础设施和公共部门的投资，预计销售方面将继续增加其数量。下半年，新能源汽车行业基本面将继续改善。明年，在政策的推动下，行业利润有望持续修复，估值将被消化。看好今年的独立和新能源动力新能源旗舰车型，爆款满足消费者需求。
对于投资目标，安信电信邓永康团队主要推荐有智慧的龙头企业
（以上就是关于“配资牌照查询:特斯拉3天降价2次、新能源汽车中概股狂涨，A股产业链会嗨吗？”的全部内容。文章来源：配查查，本文地址：http://www.zhehuidb.com/news/pzbg/4303.html）