港交所行政总裁李小加：中概股没理由不回来
关于股在2020年年中回归香港进行二次上市，HKEx行政长官李小嘉表示:“现在没有理由不回归，但这并不一定意味着每个人都会回归，每个公司都有自己的具体情况。所以我们耐心等待。有些公司有一些特殊和具体的问题，他们会主动提出来讨论。我们不能命令每个人都回来。公司将决定何时以及如何回来。”
美国商务部长罗斯：仍有可能对欧洲汽车制造商征收关税
美国商务部长威尔伯·罗斯在世界经济论坛上说:“我们渴望与欧盟达成和平解决方案。但特朗普总统也明确表示，如果这不起作用，他将朝着不同的方向前进。”自从特朗普当选总统和跨大西洋协议谈判结束以来，美国和欧盟在贸易问题上一直意见分歧。特朗普一直威胁对欧洲最重要的部门之一————辆汽车和汽车零部件征收高达25%的关税。尽管美国和欧洲联盟最近发表了积极声明，但这一威胁仍然存在。与此同时，英国、意大利和法国的高级政府官员都在达沃斯表示，他们计划对美国的数字技术公司(如脸谱网、亚马逊和谷歌)征税。
国际金融研究所总裁：警惕债务增长过快
蒂姆·亚当斯(Tim Adams)国际金融研究所所长表示，在当前的降息周期中，无论是在新兴市场还是成熟市场，无论是企业、政府还是家庭，因为市场利率仍然很低，他们可以继续以低成本借钱。然而，亚当斯担心这种情况的可持续性。他特别指出，新兴市场有8万亿美元的债务问题，其中2万亿美元将于今年偿还。如果这些债务投资于生产部门，无论是商品生产还是私人资本的形成，都不是问题。但如果用于消费，问题将变得严重。根据国际金融研究所的最新报告，2019年第三季度全球债务在总产出中的份额超过322%，并将继续增长。
大众汽车集团首席执行官：汽车将在互联网生态中扮演更重要的角色
奥迪公司CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对特斯拉为电动车普及做出的贡献表示赞赏。特斯拉目前正在柏林郊区建造一座新工厂，生产Y型汽车、电池组和动力组件。相关产品也将用于其他型号。Dis还表示，传统燃油汽车和电动汽车都正在成为互连网上最相关和最有价值的产品。因为进出汽车的数据流量将远远高于智能手机，这将推动未来汽车达到更高的水平，并在互联的网生态系统中发挥更重要的作用。
荷兰财政部长：荷兰政府没有缩减支出
荷兰财政部长沃普克·霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)表示，过去几年，荷兰一直在增加政府支出，包括教育、国防、交通等。以及在气候变化研究和投资上花费巨额资金。Hopestra认为，“拥有财政空间的国家应该投入更多资金来改善社会和人力资本以及气候友好型基础设施。”上周，荷兰政府宣布投资基金投资荷兰17亿欧元，使荷兰公司更容易吸引投资者，促进创新和可持续发展。霍普斯特拉说，“基金已经到位。如果私营部门不能在创新或气候变化投资方面有所作为，政府实际上可以帮助各方团结起来，进行联合投资。”
印度国家银行董事长：印度经济正在经历痛苦
Laguiche Kumar，印度国家银行行长说，在过去五年里，政府实施了一系列重大改革议程，但整个经济目前都在经历痛苦。在他的第一个任期内，印度总理莫迪实施了两大政策改革:货币改革和引入新的商品和服务税收计划。然而，目前许多改革并没有带来显著的经济改善。缺乏政府创造就业机会、企业收入和利润疲软、私人投资水平低以及金融部门的危机使得印度的增长前景不容乐观。
京东集团副总裁：向“以供应链为基础的技术与服务企业”深度转型
JD.com集团副总裁周博文表示，JD.com在2017年开始提出技术改造，因为公司从成立之日到近20年的积累，已经进入了一个全新的内外一体化阶段。在现阶段，360buy.com不仅需要祝福其现有业务，还需要将其技术作为核心能力出口到外部世界，即“内生能源、外部禀赋”。把“用技术解决商业问题”变成“技术本身就是商业”。周伯温还担任京东云、京东艾总裁、京东集团技术委员会主席。2019年12月初，JD.com宣布成立京东云和人工智能事业部。周博文成为该部门的负责人，整合了原京东云、人工智能和物联网部门的结构和职责，并直接向刘董强汇报。之后，JD.com将宣布成立集团技术委员会(Group Technical Committee)，作为京东技术路线的最高管理决策机构，由周博文担任主席。
首都医科大学校长：病毒变化的速度没有人能够预测
首都医科大学校长饶毅说，没有人能预测病毒的变化速度，这需要一个过程。之前没有生病的原因是病毒不能进入，但是在动物进入人体后，会发生各种扭曲，无论是更强、更弱、更快还是更慢。没有人能预测新病毒，所以他们只能“观望”饶毅还强调，“我们必须非常小心，在防止病毒传播、治愈病人和社会稳定之间取得良好的平衡。”
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