拜登上台之后，今晚可能向东方射出第一颗子弹！
据路透社消息，拜登的行政命令定于周三美国东部标准时间下午4:45签署，它将对四种关键产品的供应链进行100天审查，这四种产品分别是：半导体芯片、电动汽车大容量电池、稀土矿产和药品。
拜登政府官员称，全球半导体芯片短缺的问题迫使美国汽车制造商和其他制造商减产，并使白宫和国会议员感到震惊。拜登一直受到共和党议员的压力，要求其在国内制造下一代半导体芯片上进行投资，以采取更多措施，保护美国的供应链免受中国的侵害。
其实，早在去年4月份，关于供应链大撤离的消息就在网上刷屏。时任白宫国家经济委员会主任拉里·库德洛（Larry Kudlow）提到，一种可能吸引美国企业从中国回流的政策是，将回流支出100%直接费用化（immediate expensing）。按照他的解释，这样就“等于我们为美国企业从中国搬回美国的成本埋单”。
然而，随着疫情的蔓延，美欧等国产能搁置，不得不依靠中国产能来满足其国内需求，供应链撤离也因此被疫情淹没。然而，随着近期疫情好转，关于供应链撤回美国本土的声音再度响起。这次是来真的吗？影响究竟有多大？
据路透社消息，美国总统拜登将于美东时间周三(24 日) 下午签署行政命令，对半导体在内等关键产品的全球供应链进行审查，致力于解决近期困扰全球的晶片缺货问题。
路透社引述美国政府官员称，拜登将于周三下午4时45分签署行政命令，要求对半导体芯片、电动车高容量电池、稀土及药物4项关键产品供应链，展开为期100天的审查作业。
其中一位政府官员表示，政府试图厘清美国企业是否在上述产业中过度依赖海外供应商，尤其是中国，并着重在限制部分材料进口，同时对国内工人进行培训，以增加国内生产。
晶片缺货问题近来持续延烧，共和党议员不断施加压力，要求拜登增加国内晶片生产投资。众议院外交委员会共和党首席议员Michael McCaul日前表示，强烈敦促拜登政府优先考虑保护自家的新兴和关键技术免受中国控制。
福特汽车公司最近表示，缺乏芯片可能会使该公司第一季度的产量减少20％，而通用汽车则表示，它被迫削减美国、加拿大和墨西哥工厂的产量，并将重新评估其在美国的生产计划。
据半导体行业协会称，美国半导体公司占全球芯片销售额的47％，但仅占产量的12％，因为他们将大部分制造业务外包给了海外。而在1990年，美国占全球半导体产量的37％。
在拜登的命令下，白宫将寻求使美国对特定产品（如来自中国的稀土矿产品）的供应链依赖性多样化。
这位官员说，它将寻求在美国开发部分产品，并在无法在国内生产此类产品的情况下与亚洲和拉丁美洲的其他国家合作。<
（以上就是关于“网络股票配资:拜登要搞大事情，剑指4大关键产品！供应链转移真的要来？”的全部内容。文章来源：配查查，本文地址：http://www.zhehuidb.com/news/gushixingqing/5226.html）