来源:国家商报
北京时间今天凌晨，美国新能源汽车股再次集体上涨。
其中，上市不到一个月的理想汽车收盘上涨28.25%，股价达到新高。
伟来也上涨了14.69%，其股价今年上涨了409%。
特斯拉收盘上涨6.42%，也创下新高，最新市值达到4013亿美元，超过强生和世界最大零售商沃尔玛，成为美国第十大上市公司。
资本市场对制造汽车的新力量的认可正在增加。就在北京时间今晚，肖鹏汽车也将于北京时间8月27日晚在纽约证券交易所上市，股票代码为“XPEV”。
造车新势力受资本市场追捧
今年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克成功上市，并以每股11.5美元的价格公开发行了9500万股美国存托股票。上市首日，该股收盘上涨43.13%，至16.46美元，发行价为11.50美元。
理想汽车的市场价值已经达到196亿美元，与威来汽车242亿美元的市场价值相差不远。根据
招股说明书，理想汽车2018、2019和2020年第一季度的总收入分别为0元、2.84亿元和8.52亿元，净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元和7700万元。此外，数据还显示，2020年第二季度，共交付了6604辆理想车型，比2020年第一季度的2896辆高出128%。
理想汽车招股说明书显示，李翔拥有25.1%的股份和70.3%的投票权；王星个人持有8.9%的股份，拥有3.5%的表决权；沈亚男持有1.1%的股份，0.4%的表决权；李铁持有1%的股份和0.4%的投票权。美团首席执行官王星最近在接受媒体采访时谈到了投资理想汽车的原因。他说，许多投资者仍然低估了电动汽车和理想汽车的潜力，就像许多人在一年或几年前没有真正看到特斯拉的潜力一样。
王兴说李翔是一个优秀的企业家，理想的汽车有好的产品，电动汽车市场非常大。从长远考虑，美团希望参与电动汽车产业革命。
此前，8月25日，摩根士丹利和高盛分别发布了研究报告。摩根士丹利首次覆盖了理想汽车的“超重”评级，目标价格为20美元。高盛还首次给理想汽车评级为“购买”，目标价格为20.6美元。
摩根士丹利认为，高端运动型多功能车在中国市场仍然很受欢迎，理想汽车的独特产品和商业模式可以支撑其增长，因为该公司可以通过其扩大的电动汽车平台脱颖而出。根据
总工会的数据，截至今年7月底，只有威来汽车、理想汽车、魏玛汽车、肖鹏汽车和何忠汽车交付了1万多种新产品。同时，今年上半年，这五家公司的新车生产力量销量排名前五，其总销量占新车生产力量总销量的91%，呈稳步上升趋势。
数据显示，今年4月、5月和6月，理想车型的交付量分别为2793辆、1993辆和1891辆，随着市场的全面复苏，7月份的交付量攀升至2516辆。根据威来发布的官方销售数据，7月份，威来共交付了3533辆新车，同比增长322.1%。比去年同期高出4倍，是继今年6月之后历史上第二高的月度交货量。截至7月，威来汽车今年交付了17，702辆汽车，并连续4个月交付了3，000多辆汽车。
中国三大造车新势力会师美股
肖鹏汽车也是汽车制造的生力军，也将于北京时间8月27日晚在纽约证券交易所上市，股票代码为“XPEV”。根据
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据报道，2021年除肖鹏汽车外，魏玛汽车和何忠汽车也将在科创板着陆。全中国汽车经销商投资管理(北京)有限公司总裁曹禾认为，就资本市场而言，上市将成为新动力汽车制造商的“分水岭”，IPO可以进一步扩大其规模
“在特斯拉(Tesla)和威来汽车(Weilai Automobile)的推动下，目前美国股市的新能源汽车板块表现强劲，现在是新势力IPO的黄金窗口期。”汽车行业分析师陆媛表示。
据中国汽车交易商协会常务理事贾介绍，包括汽车在内的一些新动力汽车制造企业需要的资金，是目前筹集的资金所不能覆盖的，因此需要进行IPO融资。
肖鹏汽车招股说明书显示，2019年肖鹏汽车R&D投资20.7亿元，年净亏损36.9亿元；2020年上半年，肖鹏汽车收入10.03亿元，毛利率-3611.6万元，毛利率-3.6%。同时，肖鹏汽车上半年在R&D的投资为6.3亿元，上半年净亏损为7.95亿元。
据了解，肖鹏汽车将分别在2021年和2022年推出两款新车型，并将在2021年率先推出一款新的B级SUV车型，并在2022年推出一款新的MPV车型。一些分析师认为，无论是智能R&D还是产品创新都需要资金支持，而IPO或肖鹏汽车是在仍面临亏损的情况下解决财务问题的有效途径。
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